Die richtige Menge Tomatensosse oder ein punktgenauer Marmeladenrand auf dem Keks gehören in der Lebensmittel-Industrie inzwischen zum Segment «Präzisionsgiessen». Weil schon richtig «fast» (im Sinne von «schnell») nennt sich das mithilfe von Sensorspezialist Sick darauf abonnierte Unternehmen «Foodjet».

«Smart Pedal Vehicles» (SPV) sind zunehmend gefragt. In der Schweiz gibt es bereits Spitzenreiter wie die robusten Elektro-Mobile von Kyburz. Deutschland hat noch Nachholbedarf. Eher auf «Leichtigkeit» setzt anlässlich des IFOY das Start-up «CIP Mobility» aus München, das es unter die Nominierten geschafft hat.

Von einem reibungslosen Übergang der Geschäfte in der Schweiz von Mauro Lunardelli auf Daniel Urech berichtet der neue CEO in Neunkirch nach der jüngsten Ernennung Lunardellis zum Leiter der «Business Unit Logistics Solutions» und zum neuen Geschäftsführer der SSI Schäfer Automation in Deutschland.

Etliche Marken tummeln sich mittlerweile unter dem Dach der Toyota Industries Corporation (TICO). Die reagiert nun auf die Namensvielfalt mit einer «Toyota Automated Logistics Group» (TALG), um den Auftritt von Toyota L & F mit Viastore, Bastian Solutions und Vanderlande griffiger zu gestalten.

Systemtechnik-Spezialist Rose bietet Industriegehäuse aus Aluminium, Edelstahl und Thermoplasten für Verkehrstechnik, Autoindustrie, Maschinen- und Anlagenbau. Jetzt kommen mithilfe von Viastore ein Automatisches Palettenlager, 4420 Stellplätzen und fürs bestehende AKL nochmal 1580 Stellplätze hinzu.

N.Despineux

Zuletzt war sie CEO für die Segmente Marine & Industrie, Gleitlager, Digitalisierung und IT bei Renk in Augsburg, und davor über vier Jahre CEO bei KraussMaffei Technologies in München. Jetzt löst die 46Jährige Christian Erlach, der in den Ruhestand geht, als Vertriebs-Chefin bei Jungheinrich ab.

R.Smith

Ende 2023 waren weltweit mehr als 1,8 Mio. Flurförderzeuge der Kion-Marken in zahlreichen Industrien auf sechs Kontinenten im Einsatz. Im Einsatz ist weiterhin auch Rob Smith (58), dessen Vertrag als Vorstands-Chef nun um fünf Jahre verlängert wurde.

Bei der Kontraktlogistik von DHL bleibt kein Stein auf dem anderen: Patrick Kelleher wird CEO in Nordamerika, Markus Voss wird Chief Development Officer, Sally Miller neue Chief Information Officer und Mauricio Barros neuer Global Chief Operations Officer.

Dematic hat für die Righi Elettroservizi, einen italienischen Spezialisten für industrielle Automation, Systemintegration und IT, ein AutoStore-System, sieben R5-Roboter zwei Kommissionier- und einen Einlagerungskarussell-Port geliefert. Bis zu 50 % Zeitersparnis soll die Lösung bringen.

Noch werden die Kühe nicht von der «retrieval solution» gemolken - aber die Robottechnik ist bald nahe dran. Swisslog meldet den dritten Auftrag einer Automatisierung in einer neuen Anlage in Robinson (Texas). Nicht direkt im Kuhstall. Aber mit der SynQ-Software und Vectura-RBGs geht’s im Lager gut von der Hand.

 Im März 2024

Die Schweizerische Post baut ihren Bereich massgeschneiderter Logistiklösungen mit einem hoch automatisierten Logistikzentrum im aargauischen Villmergen bis 2025 zu ihrem grössten und modernsten Standort der Schweiz aus. Rund 100 neue Arbeitsplätze sollen entstehen.

Wenn irgendwo «die Lichter ausgehen», ist das – vor allem im stationären Einzelhandel - ein schlechtes Zeichen. Beumer bereitet sich allerdings schon heute systematisch auf den «Lights-Out»-Betrieb vor. Im Auftrags-Fulfillment steht er für weitgehend selbständige Robot- und Automatisierungsprozesse. 

Eine neue Batterie mit 89 kWh Kapazität beschert der Elektrovariante des Ford Transit mit 28 % plus einen Aktionsradius von bis zu 402 km für den innerstädtischen und regionalen Lieferverkehr. Das Aufladen von zehn auf 80 Prozent der vollen Kapazität kann auf 28 Minuten verkürzt werden. 

Brauchen wir menschenähnliche Roboter? Logistik ist auf  Zweckmässigkeit bedacht. Schönheit punktet allenfalls bei Miss-Wahlen. Trotzdem könnte sich ein Marktanteil von 10 % für Humanoide ergeben. Dass die Zukunft «smart» ist, stand bei den Intralogistiktagen von Viastore jedenfalls ausser Zweifel. 

Staplerhersteller Clark holt das Unternehmen Schauer mit Sitz in Gabersdorf (Steiermark) an Bord. Der neue Partner soll die Vertriebsaktivitäten für Clark Europe in der Steiermark, Kärnten, Niederösterreich, Wien und im Burgenland übernehmen.