WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Daniel Gilgen: Faszination der Logistik
Daniel Gilgen: Faszination der Logistik
Zwilling im Rechner
«Die Logistik bleibt oft unsichtbar – doch sie bewegt die Welt», sagt Daniel Gilgen. Ein Gespräch mit dem CEO des international agierenden Schweizer Generalunternehmers über die Herausforderungen eines Familienunternehmens, nachhaltige Strategien für die Logistik und seine Sicht auf Künstliche Intelligenz.
Herr Gilgen, Sie haben Anfang 2023 das Familienunternehmen in dritter Generation übernommen. Was hat Sie zu diesem Schritt motiviert
D.Gilgen: Das war nicht von langer Hand geplant, sondern hat sich schrittweise ergeben. Im Jahr 2017 habe ich mich auf eine Stelle als Gesamtprojektleiter im Unternehmen gemeldet und bin so langsam in das Familienunternehmen und die Thematik Intralogistik eingetaucht. Und bis heute bin ich fasziniert von der Intralogistik. Ich habe schon immer gerne Verantwortung übernommen und so hat sich rasch die Möglichkeit ergeben das Unternehmen mitzugestalten.
D.Gilgen Foto: Inoveris/M. Frutig
Ihr Unternehmen ist seit über 60 Jahren – es wurde 1961 gegründet – in Bewegung. Was war für Sie die grösste Herausforderung, in diese Verantwortung hineinzuwachsen.
Der Weg war bei uns nicht so klassisch vorgezeichnet, wie man es in Familienunternehmen oft erlebt. Mein Vater war lange im Schwesterunternehmen tätig, und der Übergang zu meiner Position in der Gilgen Logistics AG verlief daher vergleichsweise reibungslos. Dies auch da sich unsere Ansichten zu einem grossen Teil deckten. Man hat mir von Beginn weg viel Vertrauen und Freiheiten geschenkt, um das Unternehmen operativ zu führen und strategisch weiterzuentwickeln.
Liftkonzept bei Kägi
Was fasziniert Sie persönlich an der Logistik und Intralogistik?
Die Logistik ermöglicht es, dass Lebensmittel in den Supermarkt kommen, Medikamente in Krankenhäusern verfügbar sind oder Weihnachtsgeschenke rechtzeitig geliefert werden. Es ist beeindruckend, wie komplexe Systeme aus Mechanik, Hardware, Steuerung, IT und Bau optimal zusammenwirken. Diese Vielseitigkeit – organisatorisch wie auch technisch -und der Beitrag zur Gesellschaft, den wir leisten dürfen, inspirieren mich.
Was unterscheidet Gilgen Logistics von anderen Anbietern in der Branche?
Wir sind eines der wenigen familiengeführten Unternehmen in der Intralogistik. Das erlaubt uns, Entscheidungen schnell zu treffen und flexibel auf Kundenwünsche einzugehen. Zudem zeichnet uns die Engineering Kompetenz aus mit welcher wir auf die Kunden zugeschnittene Lösungen und Innovationen entwickeln und realisieren können.
Hohe Performance mit dem RBG
Die Lockdown-Jahre waren für viele Unternehmen eine Herausforderung. Wie haben Sie diese Zeit gemeistert?
Es war eine herausfordernde Phase, sowohl persönlich als auch geschäftlich. Unsere Projekte konnten wir jedoch alle termingerecht realisieren, was viel Einsatz verlangte. Beispielsweise bin ich selbst als Ersatzprojektleiter eingesprungen, um einen älteren Kollegen zu schützen. Unser Fokus lag auf der Gesundheit der Kolleginnen und Kollegen und dem Geschäft unserer Kunden zusammen mit der Versorgungsicherheit der Bevölkerung – das war ein Balanceakt.
Welche Rolle spielt Nachhaltigkeit in Ihrer Unternehmensstrategie?
Nachhaltigkeit bedeutet für uns, langlebige Systeme zu bauen. Einige unserer Anlagen sind seit über 40 Jahren im Einsatz. Zudem setzen wir auf stromsparende Antriebe, Rückgewinnung von Energie und weiteren innovativen Ansätzen, die den Ressourcenverbrauch minimieren. Ein Beispiel ist unser neu entwickeltes Regalbediengerät, das bei gleicher Leistung weniger Gewicht und Energie benötigt.
Lagertechnik bei USM. Foto: Gilgen
Wie sehen Sie den Einfluss von Künstlicher Intelligenz (KI) auf die Logistikbranche?
KI hat das Potenzial, viele Bereiche und Branchen zu revolutionieren. In der Intralogistik setzen wir bereits auf lernende Systeme, etwa bei der vorausschauenden Wartung, der sogenannten «Predictive Maintenance». Dies hilft, Ausfälle zu vermeiden und den Betrieb effizienter zu gestalten. KI ist jedoch kein Ersatz für jegliche Fachkräfte – sie wird aber in vielen Bereichen die Arbeit ergänzen, resp. Erleichtern.
Ihr Stand an der «Logistics & Automation 2025» in Zürich ist auf jeden Fall einen Besuch wert...
Wir bringen unsere Augmented Reality (AR) Brillen mit, um den interessierten Besuchern unsere innovativen Lösungen näher zu bringen. Diese Technologie setzen wir schon länger erfolgreich im Vertrieb, aber auch in der Installation und Wartung ein.
Virtueller Zwilling
Worauf freuen Sie sich dort am meisten?
Für uns ist die «Logistics & Automation 2025» eine wichtige Plattform, um in der Schweizer Logistikbranche präsent zu sein. Besonders freuen wir uns auf den Austausch mit anderen Ausstellern, Kunden und potenziellen Partnern.
