WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Anpacken und Zupacken in der Logistik
Anpacken und Zupacken in der Logistik
Besondere Aufmerksamkeit wurde bei der diesjährigen Logistics & Automation in Bern den von GS1 organisierten LogisticsTalks zuteil. Von der jüngsten Auflage der Logistikmarktstudie bis hin zu geführten Touren über 2D-Codes und Ausbildungsfragen mit Swiss Logistics by ASFL SVBL-Chef Serge Frech reichte das Spektrum.
S.Frech, S.Zihlmann
Interessierte Zuhörer findet immer wieder das Gespräch mit Silvan Zihlmann über seine erfolgreiche Teilnahme an den Schweizerischen Berufsmeisterschaften und seine Goldmedaille in der Kategorie der Logistiker/innen bei den zurückliegenden Swiss Skills. Der 19jährige Logistiker aus Escholzmatt begann vor vier Jahren seine Lehre bei B. Braun Medical und ist heute dort als Logistiker fest angestellt.
Zielstrebigkeit gefragt
Serge Frech, nun bereits seit geraumer Zeit neuer Direktor von Swiss Logistics by ASFL SVBL, liess Silvans Erfolg vor dem Messe-Publikum noch einmal Revue passieren. Nicht ohne zu würdigen, dass Zihlmanns Arbeitgeber dem jungen Mann drei Monate eingeräumt hatte, in denen er sich auf die Swiss Skills, die im September stattfanden, vorbereiten konnte.
Wozu solche Berufsmeisterschaften überhaupt gut seien, beantwortet Silvan Zihlmann einerseits mit einer Portion Ehrgeiz, hier eher als Zielstrebigkeit zu verstehen; aber auch mit dem Interesse der jungen Teilnehmer/Innen daran, in Erfahrung zu bringen, wo sie in ihrem Berufsleben stehen, und sich und ihre Fähigkeiten einschätzen können.
Und zwar gerade im Umfeld der Logistik, die nicht nur innerbetriebliche Transporte und das Staplerfahren mit der gebotenen Geschicklichkeit, sondern gleich mehrere Disziplinen bis hin zur Lagerbewirtschaftung bereithält. Eine gute Gelegenheit, sagt Silvan, sich auf weiterbildende Zweige vorzubereiten und in guten Unternehmen in der beruflichen Karriere voranzukommen.
Noch kein Stapler zuhause
Einen «eigenen Stapler» hat er noch nicht zuhause, antwortet Silvan auf die spasshafte Frage – aber weiterbilden will er sich auf jeden Fall. Wozu inzwischen auch etliche Angebote innerhalb der Branche beitragen, die nicht nur Praxiswissen und zeitgemässe Ausbildungsformate bis hin zur Online-Fortbildung erlauben, sondern auch überlappende Bereiche wie den Strassentransport-Fachmann, Automobil-Mechatroniker, und die Informatik bereithalten.
Tatsächlich scheint kaum eine Branche soviel übergreifendes Wissen und lohnende Fähigkeiten in Kombination bieten – und nach gelungener Ausbildung abrufen - zu können, wie die Logistik, die allerorten gebraucht wird, um Dinge, die geplant und zwischen A und B gefordert sind, in Bewegung zu setzen.
Spritztour ins 3D-Lager
Von der Sicherheitstechnik über nicht mehr nur bei den Spitzenreitern zu findende, per Brille begehbare 3D-Software-Projektionen, kluge Intralogistik-Lösungen bis hin zu robusten Horizontal- und Vertikalfördersystemen, ausgefeilter Ladetechnik und einst einfachen Boxen, die heute wahlweise mit RFID, zusätzlichen Codes und Informationen bis hin zum immer noch notwendigen Gurt zum Verzurren der Ladung reichen.
«Wildtier» im Lager. Fotos: klk.
Eine Portion Humor ist bei aller Raffinesse immer noch dabei, wenn etwa ein britischer, aus Yorkshire stammender, mehrfach preisgekrönter, mitarbeitereigener britischer Hersteller seine Ladungsträger und Verpackungslösungen aus Kunststoff unter dem einleuchtenden Namen «Loadhog» anbietet.
Ein wenig Arbeitswut schadet nicht
Was sich übersetzt aus dem Englischen auch als besonders zupackende Version eines arbeitswütigen Wildtieres, so etwas wie eine «Lade-S…» verstehen liesse. Anpacken und Zupacken lautet bei aller vielerorts inzwischen betriebenen Automatisierung auch immer noch die Devise für alle, die in der Transportbranche arbeiten.
