WAGNER Schweiz AG
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«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Knop, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Synergien zwischen Brief und Paketpost
Synergien zwischen Brief und Paketpost
Das Brief- und Paketzentrum Härkingen ist bereits der dritte Paketverarbeitungs-Standort, den die Post 2023 in Betrieb nimmt. Bahn- und Autobahnanschluss sind ideal. Die neue Sortiermaschine im Brief- und Paketzentrum Härkingen sortiert bis zu 10 000 Pakete / Stunde - bis zu 30 Mio. pro Jahr.
Insgesamt 50 Mio. Franken hat die Post in den Umbau des ursprünglich reinen Briefzentrums investiert. Sie hat damit rund 80 neue Arbeitsplätze in der Gemeinde Härkingen geschaffen. Neu arbeiten hier 740 Mitarbeitende in der Briefsortierung und rund 160 in der Paketsortierung.
Erstmalig nimmt die Post eine reine Paketsortieranlage in einem bestehenden Briefzentrum in Betrieb und die Mitarbeitenden sortieren Briefe und Pakete aller Grössen am selben Standort. Die Post reagiert damit auf die sinkenden Brief- und die langfristig steigenden Paketmengen. Allein in den letzten zehn Jahren seien die Briefmengen um einen Drittel zurückgegangen. Gleichzeitig geht die Post davon aus, dass die Paketmengen langfristig wieder ansteigen.
Seit März wird bereits im neuen regionalen Paketzentrum in Pratteln BL sortiert, im Juni hat die Post das neue Paketzentrum in Wallisellen ZH eröffnet. Die Post rechnet langfristig wieder mit einer Zunahme der Paketmengen. Und das, obwohl die Zahlen zuletzt wegen der weltweiten Lieferengpässe, der gedrückten Konsumentenstimmung und der aufgehobenen Corona-Massnahmen leicht zurückgingen.
Im Briefzentrum in Härkingen sortieren deshalb die Mitarbeitenden neu nicht mehr nur Briefe, sondern auch Pakete. Dank der neuen Paketsortieranlage kann die Post Synergien zwischen der Brief- und Paketverarbeitung auf den freiwerdenden Flächen des Briefzentrums optimal nutzen. «Das Zentrum in Härkingen trägt dazu bei, dass Briefe und Pakete rasch und zuverlässig in jede Ecke unseres Landes geliefert werden», so Bundesrat Albert Rösti beim Eröffnungsanlass. Synergien zwischen der Brief- und Paketverarbeitung werden auf den freiwerdenden Flächen des Briefzentrums optimal genutzt.
«Die Paketanlage im Briefzentrum ist das perfekte Beispiel für die Umsetzung unserer Strategie «Post von morgen». Briefe und Pakete verarbeiten wir hier Hand in Hand. Das ist effizient, schont Ressourcen und sichert Arbeitsplätze», so Roberto Cirillo, CEO der Post. «Wir investieren, damit wir zeitgemässe Dienstleistungen anbieten können. Und das machen wir in der physischen genauso wie in der digitalen Welt. Ich bin überzeugt, dass das der Weg ist, um auch in Zukunft relevant zu bleiben».
