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800 Besucher beim Test Camp
17. April 2026
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.

Mit dem Rücken an der Wand
17. April 2026
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.

Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
16. April 2026
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.

Das «Ei» des Kolumbus
16. April 2026
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.

«Best of Intralogistics» im Test Camp
16. April 2026
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.

SVTL tagt vor historischer Kulisse
16. April 2026
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

MAGA in der Einflugschneise
15. April 2026
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.

Lagerausstattung mieten statt kaufen
15. April 2026
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.

«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
15. April 2026
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.

Stromlinienförmige Logistik
15. April 2026
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Auf gehobenem Niveau
WAGNER Schweiz AG
Auf gehobenem Niveau
20. September 2024

Hörmann erweitert seine Produktpalette um hydraulische Scherenhubtische und Lastenaufzüge. Per Lastenaufzug lassen sich Halb- oder Zwischengeschosse, sogenannte Mezzanine, perfekt erschliessen. Scherenhubtische sind immer dann eine gute Lösung, wenn der Platz für eine grössere Verladebühne fehlt.
Per Lastenaufzug gewinnen Unternehmen wertvolle Lagerfläche hinzu. Zudem sorgen sie für mehr Sicherheit, denn sie machen den Einsatz von Gabelstaplern für den Transport von Waren in Zwischengeschosse überflüssig und reduzieren so die damit verbundenen Gefahren. Ein weiterer wichtiger Einsatzort sind Self-Storage-Anlagen – mietbare Lagerräume für persönliche oder gewerbliche Gegenstände –, ein international stark wachsender Markt.
Fotos: Hörmann
Die Hörmann Konstruktion nimmt wenig Platz ein, ist vollständig umschlossen und selbsttragend. Die Bedienung des Lastenaufzugs ist einfach, ein Sicherheitsgitter mit elektrischer und mechanischer Verriegelung sorgt für Schutz. Die Steuerung läuft im Totmannbetrieb – ebenfalls ein wichtiger Sicherheitsaspekt für das Personal im schnellen Logistikalltag. Optional ist auch ein Automatikmodus erhältlich, für den Fall, dass es noch schneller gehen muss. Als modulares System lässt sich der Lastenaufzug auf fertigem Bodenbelag innerhalb von anderthalb Tagen montieren. Weder eine Grube noch ein separates Antriebsaggregat sind notwendig. Die einzylindrige Hydraulik ist besonders wartungsarm, der Motor sitzt in einem kompakten Gehäuse direkt am Aufzug. Die Innenverkleidung ist wahlweise aus Holz oder Aluminium lieferbar. Auch kundenspezifische Plattformgrössen sind möglich.

Scherenhubtische sind Problemlöser bei wenig Raum, zum Beispiel bei älteren Supermärkten oder Einzelhändlern mit begrenzter Hoffläche. Mit seiner kompakten Grundfläche eignet sich der hydraulische Scherenhubtisch von Hörmann, um Höhenunterschiede von bis zu anderthalb Metern zu überwinden. Doch auch innerhalb von Gebäuden kommt er zum Einsatz. Er kann vom Boden oder von der Plattform aus bedient werden. LED-Strahler und eine angeschlossene LED-Ampel gehören serienmässig dazu.
Besonderer Vorteil ist die schnelle Montage: Der Scherenhubtisch kann in weniger als einem Tag aufgestellt werden. Eine Grube oder Fundamentarbeiten sind dabei nicht erforderlich. Deshalb ist der Scherenhubtisch bei Bedarf schnell und einfach versetzbar.

In zwei Varianten transportiert er sechs Rollwagen bzw. vier EU-Paletten oder neun Rollwagen bzw. fünf EU-Paletten. Eine hydraulische Auffahrrampe mit geringer Steigung sorgt dabei für einen einfachen Zugang. Ein Sicherheitsvorhang schafft Arbeitssicherheit, indem er den Zugang unter die Anlage verhindert, wenn diese angehoben ist. Zudem schützt er vor Verschmutzungen – etwa durch Laub. Elektronisch überwachte Sicherheitskontaktleisten unterhalb des Hubtischs und entlang der Unterseite der Hydraulikeinheit bieten zusätzlichen Schutz.

















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