WAGNER Schweiz AG
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Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Forklift of the Year (IFOY)-Wettbewerbs wurden heute in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Geradezu teuflisch effizient
Geradezu teuflisch effizient
Sieht aus wie ein «Milliarden»-Auftrag, liegt aber knapp drunter: Die Supermarktkette Coles will 880 Mio. australische Dollar (rund 512 Mio. Franken) investieren, um mit Witron ein neues Verteilzentrum zur Versorgung der Bundesstaaten Victoria und Tasmanien für bis zu 4,6 Mio. Handelseinheiten pro Woche einzurichten.
Die weitere Investition in die Technologie und Automatisierung nahe Melbourne ist Teil der strategischen Ausrichtung von Coles, die darauf abzielt, ein effizienteres und nachhaltiges Logistik-Netzwerk zu schaffen. Es folgt auf den Abschluss der ersten beiden ADCs, die Coles in den zurückliegenden 18 Monaten in Zusammenarbeit mit Witron bereits fertiggestellt hat. Mit der Umsetzung des neuen Projektes wird voraussichtlich im Geschäftsjahr 2025 begonnen – die Fertigstellung dauert bis zu fünf Jahre.
Die automatisierte Anlage im Bundesstaat Victoria soll im Vergleich zu den ADCs von Coles in New South Wales (Kemps Creek / Sydney) und Queensland (Redbank / Brisbane) über eine um etwa 15 Prozent höhere Kapazität verfügen.
Das Distributionszentrum soll alle Filialen in Victoria und Tasmanien beliefern und sich in die bestehende Lieferkette von Coles in Südaustralien und Westaustralien eingliedern, um die Warenverfügbarkeit für die Coles-Kunden in diesen Staaten weiter zu verbessern.
Zusammen mit den ADCs in New South Wales und Queensland ermöglicht das Projekt die vollständige Automatisierung des Logistik-Netzwerks der Coles-Verteilzentren an der Ostküste Australiens. Leah Weckert, Managing Director und CEO von Coles, sagte: «Es ist ein weiterer wichtiger Schritt in der Transformation des Unternehmens, da wir weiterhin in zukunftsweisende Technologie investieren, um die Warenverfügbarkeit für unsere Kunden zu erhöhen und um die Effizienz unserer gesamten Lieferkette zu verbessern. Das neue automatisierte Distributionszentrum in Victoria wird unsere bestehenden Logistik-Standorte in Queensland und New South Wales ergänzen und uns ermöglichen, die Produktivität nochmals zu steigern und die Vorteile der Automatisierungstechnologie von Witron weiter auszuschöpfen.»
