WAGNER Schweiz AG
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Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
Mehr Bock auf Doppelstock
Mehr Bock auf Doppelstock
Mit dem neuen Doppelstock-Hochhubwagen könnte die Arbeit im Lager deutlich mehr Spass machen. Der S2.0SD von Hyster ist beladen und unbeladen schneller als bisher. Er hebt bis zu 2 t und ist besonders für Einzel- und Grosshändler beim Transport palettierter Ware sowie beim Be- und Entladen von Lkw gedacht.
Das Gerät erweitert das Angebot zuverlässiger Lagertechnikgeräte. Es zeigt seine Stärken sowohl auf längeren Wegen wie auch an der Laderampe. Von der Deichsel über verschiedene Fahrmodi bis zu schnell bewegbaren Seitenarmen ist es auf effizienten Fahrbetrieb ausgerichtet. Die Plattform bietet dem Fahrer Schutz und Komfort. Eine Trittmatte aus Gummi gibt Halt. Verkleidungen an Seiten- und Rückwand der Fahrerkabine schützen den Bediener. Das Doppelstock-Hubgerüst mit Hubhöhe 1.660, 2.020 und 2.980 mm bietet ergonomische Optionen beim Auffüllen von Regalen. Für Betrieb auf engem Raum ist das Gerät mit klappbarer Plattform erhältlich.
Abb.: Hyster
Bei langen Betriebszeiten über mehrere Schichten profitieren Unternehmen bei einem Stapler mit Lithium-Ionen-Batterie von einem praktischen Seitenstecker für die Zwischenladung in den Pausen. Der Stapler ist auf Lithium-Ionen-Akkus ausgelegt. Die Steuerung erkennt automatisch, ob es sich um eine Bleisäure- oder Lithium-Ionen-Batterie handelt. Im Batteriemanagement müssen keinerlei Parameter geändert werden.
Optionale Extras sind je nach Modell das Telematik-System „Tracker“, verschiedene Beleuchtungspakete, eine verstellbare Deichsel, Start per Schlüssel und Tastenfeld, Lastschutzgitter, Lastrollen, verschiedene Antriebsräder, Fusssensor und ein Paket für den Betrieb in Kühlhäusern. Bediener profitieren von zusätzlichen Optionen wie Multifunktionsleisten, Mehrzweckklemmen, Klemmbrett und Flaschenhalter.
