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Palettenmarkt unter Druck
23. April 2026
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.

Flugsicherung im Dunkeln
22. April 2026
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.

Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
22. April 2026
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse. um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).

Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
22. April 2026
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.

Noch besser als Lithium-Ionen
21. April 2026
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.

Grossbehälter für den «Jaguar»
21. April 2026
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.

Systemwechsel am Trockenturm
21. April 2026
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.

«Logistics Townhouse» für die City
20. April 2026
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.

Gesellschaftliche Verantwortung
20. April 2026
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.

Swiss Packaging Award
20. April 2026
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
Radikal neues Trio im Anmarsch
WAGNER Schweiz AG
Radikal neues Trio im Anmarsch
25. April 2023
Mit drei neuen Lagertechnikgeräten - natürlich mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie - geht Toyota auf der LogiMAT in die Offensive. Die Modelle LSI200, SSI200D und SSI160LN, Elektro-Niederhubwagen und -Hochhubwagen mit Fahrerstand, sind leistungsstark und für hohe Produktivität konzipiert.
Alle neuen Geräte folgen Toyotas «Radical Energy Design» (RED)-Konzept, dem auch der bereits auf dem Markt erhältliche BT Levio LWI160 Niederhubwagen mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie entstammt. Die Modelle sind für eine Vielzahl von Kunden aus unterschiedlichen Branchen, beispielsweise als Teil einer grösseren Staplerflotte in Lagerhäusern und Distributionszentren gedacht. Die Einsetzbarkeit in Kühlhäusern ist für die Lebensmittelindustrie von Vorteil.
Fotos: TMHE
Dank der 360°-Lenkung ermöglichen die neuen Modelle ein hohes Leistungsniveau mit hervorragender Manövrierfähigkeit und einer reibungslosen, ununterbrochenen Bewegung. Auch die 180°-Lenkung ist in den neuen Modellen bei Bedarf verfügbar. Durch die kompakte Chassisgrösse und den kurzen Wenderadius passen sie problemlos in enge Räume oder schmale Gänge.
Das Doppelstockgerät bietet Zeitersparnis und erhöhte Effizienz dank der doppelten Handhabung von Lasten auf Gabeln und Tragarmen mit bis zu 2.000 kg. Blockstapeln und Stapeln in bis zu 5,4 m Höhe ist mit dem BT Staxio SSI160LN möglich. Dabei ist der Fahrer unter dem Fahrerschutzdach gut geschützt, ohne dass die Sicht beeinträchtigt wird.
Das Chassis mit einer Breite von 790 mm wird mit einer Auswahl an verschiedenen Batteriekapazitäten mit 210 Ah, 300 Ah oder 420 Ah geliefert. Der Fahrer ist in der geschlossenen Fahrerkabine stets gut geschützt. Bei ausgezeichneter Rundumsicht tragen auch die automatische Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrten, das in die gedämpfte Plattform verbaute Fahrererkennungssystem und die blaue LED-Warnleuchte zum sicheren Betrieb bei. Die neuen Stapler sind zudem serienmässig mit dem Flottenmanagementsystem I_Site ausgestattet.
Die Geräte verfügen über verstellbare Bedienelemente mit einem ergonomischen Steuerhebel, ein Lenkrad für einfaches und reibungsloses Manövrieren , einen Touchscreen mit allen Einstellungsmöglichkeiten und einen einstellbaren Standstuhl.

















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