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Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


21. April 2026

Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler,  der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.

21. April 2026

Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge  können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte  das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.

20. April 2026

Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.

20. April 2026

Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung  einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.

20. April 2026

Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich.  Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.

17. April 2026

Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen. 

17. April 2026

Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.

16. April 2026

Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.

16. April 2026

Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.

16. April 2026

Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen. 



Lagertechnik «live» erleben



WAGNER Schweiz AG






Lagertechnik «live» erleben

17. Dezember 2023

 

Die Gelegenheit, den neuen «Experience HUB» von Linde Material Handling zu besichtigen, nahmen Medienvertreter am Rand der mit hoher Aufmerksamkeit verfolgten Präsentation des Projekts «Kooperative Autonome Intralogistik-Systeme» (KAnIS) in Aschaffenburg wahr. 

In der neu errichteten, 5500 Quadratmeter grossen Halle mit repräsentativem Empfangsbereich und Gelegenheit zu einem kleinen Abstecher in historische Fahrzeug-Dimensionen (mit einem «Güldner Hydrocar T 30» und einem HUB Trac) werden hier alle Bereich vom hydrostatisch feinfühlig zu bedienenden Flurförder-Fahrzeug bis hin zur kombinierten Regaltechnik abgedeckt.

Zurück in die Zukunft: Ein Hydrocar T 30.

Direkt neben dem neuen, 6000 Quadratmeter grossen sechsstöckigen «Headquarter», das – wie berichtet - dieser Tage nach anderthalb Jahren Bauzeit bezogen wurde, befinden sich nun im Hallenkomplex direkt daneben auch gut ausgestattete Schulungsräume, Trainings-Räume, ausgiebige Gelegenheit zu Testfahrten mit Geräten von 1 bis 18 t und IT-Simulationen am Bildschirm. Im Warehouse-Bereich werden Lkw-Be- und Entladung, Warenein- und Warenausgang demonstriert. Eine Fachgruppe nimmt in einem Seitenbereich einen H160 in Augenschein.

Fotos: klk.

Die nördliche Hälfte der Halle, abgetrennt durch eine Mezzanine, wartet mit ausreichend Platz für Events und bis zu 500 Gäste auf, in einem Self-Catering-Bereich wird zum Erfahrungs-Austausch und Networking geladen. Von einer Empore aus bietet sich Gästen, Interessenten und potentiellen Kunden der Blick über die Welt der innerbetrieblichen Transporte, eine Lagerlandschaft, die mit zusätzlichen Informationen über Energiefragen, Steuerungstechnik, Lager-Management, Nachhaltigkeits-Themen und Arbeitssicherheit winkt.

www.linde-mh.de




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