B.Simons

Das Tor zur Welt ist im Fall der von Basel ausgehenden Rheinschiffahrt zu den Weltmeeren nicht Hamburg, sondern bekanntermassen Rotterdam. Ab Januar 2025 gibt dort Berte Simons als Chief Operating Officer (COO) des Hafenbetriebs und Nachfolgerin von Boudewijn Siemons im aktuellen Tagesbetrieb den Ton an.

Nicht nur Schritthalten mit den Veränderungen, sondern insbesondere im Bereich Digitalisierung und Nachhaltigkeit ganz vorne mitfahren will der Transport-Dienstleister Krummen Kerzers. Um die Transformation im Transportwesen gut zu bewältigen, wird dieser Tage die Geschäftsleitung verstärkt.

140 schwere Nutzfahrzeuge sind beim Umweltservice Schneider in Volketswil registriert. Um 90 Prozent der Transportaufgaben bis 2028 rein elektrisch durchführen zu können, sind bereits sieben Battery Electric Vehicle-Fahrzeuge unterwegs. Jetzt ging der eigene E-Ladepark mit 800 kW und 16 Ladepunkten in Betrieb.

 Foto: DB/Niedermüller

Die Deutsche Bahn hat beim Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg Klage eingereicht, damit sowohl das Land, Stuttgart selbst und der Flughafen sich an den Mehrkosten für Stuttgart 21 beteiligen. Nach derzeitigem Stand dürften die Kosten von einst geplanten 4,5 Mrd. absehbar auf über 10 Mrd. Euro steigen.

Die US-Flugaufsichtsbehörde FAA (Federal Aviation Administration) hat Mitte der Woche eine Regelung für Qualifikation und Ausbildung von Piloten erlassen, die künftig Lufttaxis fliegen dürfen. Wie es heisst «die erste völlig neue Kategorie seit der Einführung des Hubschraubern in den 1940er Jahren».

67 Prozent von 90 befragten Unternehmen aus der deutschen Transport- und Logistikbranche waren in jüngerer Zeit von Folgeschäden des Klimawandels betroffen, sagt eine soeben erschienene Studie der KPMG -Wirtschaftsprüfungs-Gesellschaft und der Bundesvereinigung Logistik (BVL).

Bahnhersteller Stadler liefert vier neue Loks für den Personenverkehr und zwei baugleiche Hybrid-Lokomotiven vom Typ Ge(m) 4/4 für den Bahndienst sowie den Infrastruktur-Unterhalt an die Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), die für den Verkehr zwischen Montreux am Genfer See und Zweisimmen im Berner Oberland bestimmt sind.

TractEasy baut autonome Schlepperlösungen für Luftfahrt- und Industriekunden, die auf fahrerlose Technologie setzen. Am US-Airport Spartanburg transportiert jetzt ein EZTow auf einer 1,6 km langen Strecke im gemischten Verkehr Fracht zum Be- und Entladen von Cargo-Jets auf dem Vorfeld.

Hochrangige Vertreter der Deutschen Bahn, der Bundes-, Landes- und Kommunalpolitik, der Europäischen Kommission und des Stuttgarter Flughafens feierten das Richtfest für den Rohbau des neuen Fern- und Regionalbahnhofs am Airport auf den Fildern und der Landesmesse - die auch die Heimat der LogiMAT ist.

Wo früher Millionen Tonnen Kohle umgeschlagen wurden, wird mit dem Duisburg Gateway Terminal (DGT) ein neues Kapitel für die Logistik der Zukunft aufgeschlagen. Das just eröffnete zehnte Terminal, ideal am Rhein positioniert, soll im Endausbau zugleich das grösste im europäischen Binnenland werden.

Laut einer Erhebung der deutschen Logistics Hall of Fame in Kooperation mit der Schunck-Gruppe schätzt ein Grossteil der Logistikunternehmen das Risiko, Schäden durch den Konsum von Alkohol oder Cannabis am Arbeitsplatz zu erleiden, als niedrig bis sehr niedrig ein. Nur jeder Zehnte ist skeptisch.

 Abb.: DB Schenker

DB Schenker führt ein neues Supply-Chain-Monitoring ein, um Seefrachtkunden Planungssicherheit bis auf Schiffs-, Sendungs- und Containerebene zu bieten. Auf einer interaktiven Karte zeigt «Ocean Bridge» KI-basierte Daten zu den Abfahrts-, Anlege- und Ankunftszeiten von Schiffen sowie deren Hafenumläufen an.

Über 600 Teilnehmende der Velo-Aktion des Transportdienstleister Gebrüder Weiss haben zusammen mehr als 768.800 km zurückgelegt – entsprechend der Distanz zum Mond und wieder zurück. Ganz «nebenbei» kamen auch noch 7000 neue Bäume für einen Firmenwald in Nicaragua dabei heraus.

 Foto: ZF

Schlagzeilen über den Verlust von bis zu 14.000 Arbeitsplätzen und optimistische Aussagen über die Modernisierung wollen nicht so recht zusammen passen. Jetzt korrigiert der Getriebehersteller seine Prognosen. Die Belastung aus den Markt- und Umsatzrückgängen sei doch höher als bisher angenommen.

Forschende des Fraunhofer IML haben schon seit einiger Zeit alternative Antriebe (batterieelektrisch, Gas, Wasserstoff) auf ihre Schallemissionen bei Anlieferprozessen in der City untersucht. Daraus wurde ein «Handbuch Geräuscharme Logistik», das jetzt an das Umweltministerium in Nordrhein-Westfalen übergeben wurde.