WAGNER Schweiz AG
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MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Networking mit Perspektiven
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
Idealworks drängt auf US-Markt
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Neue Chain-Belt-Sortierung
An der LogiMAT hat Fördertechnik-Anbieter Interroll mit einer neuen Chain-Belt-Sortierung für Aufmerksamkeit gesorgt, die nach der Übernahme von Sortteq entwickelt wurde. Gemeinsam mit MCP Play ergibt sich ein Materialfluss-Ökosystem, das Einzelstücktransporte mit intelligenter Sortierung verbindet.
Wirtschaftsförderung für Intralogistik-Testcamp
Wirtschaftsförderung für Intralogistik-Testcamp
In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.
Foto: Th.Willemsen
Das Test Camp Intralogistics ist somit Partner des diesjährigen Markteintrittsprogramm der Wirtschaftsförderung Dortmund. Das dreimonatige, hybride Programm widmet sich 2026 dem Thema Intralogistik und unterstützt ausländische Wachstumsunternehmen (Scale-Ups), die mit ihren innovativen Lösungen in den deutschen Markt eintreten wollen. Interessenten können sich bis 28. Februar online unter www.doaccelerate.de um einen von acht freien Plätzen bewerben.
Finanzielles Engagement vor Ort
Die Wirtschaftsförderung der Stadt übernimmt die Kosten für das gesamte Programm, alle Coachings und Events inklusive Übernachtungen und Verpflegung. Lediglich die Reisekosten seien von den Teilnehmenden selbst zu tragen. Bewerben können sich Unternehmen aus dem Ausland, die jünger als zehn Jahre sind, bereits über Kunden im Heimatland verfügen und mit ihren Innovationen ins Ökosystem des Logistikstandorts Dortmund passen.
Eine Jury trifft im März die Auswahl. Thematisch dreht sich das Go-To-Market-Programm in diesem Jahr um Top-Themen aus Intralogistik und Robotics wie AMR & AGV, AI, IoT und digitale Zwillinge, Retrofit und Robot-as-a-Service (RaaS) sowie Adaptive Intralogistik. Höhepunkt des hybriden Programms ist die Präsenzphase zum Kick-off von 14. bis 16. April in Dortmund.
Nach interaktiven Workshops sowie der Erkundung des Fraunhofer IML, des Digital Hub Logistics und des «Technologie Zentrum Dortmund» besuchen die Teilnehmenden am zweiten Veranstaltungstag ein kuratiertes Programm auf dem Test Camp Intralogistics: Im Event-Dome wird ihnen eine separate Session gewidmet. Beim Matchmaking treffen sie Wagniskapitalgeber, die Finalisten des IFOY Start-up of the Year Awards und Innovationsexperten. Zudem nehmen sie an den Highlight-Touren und den beiden Diskussionsforen des IFOY zu Start-ups und Automatisierung teil.
Internationale Strahlkraft
«Dortmund verfügt nicht nur über eine gute Infrastruktur bei allen Verkehrsträgern, sondern mit den beiden Fraunhofer Instituten, der TU Dortmund und dem Digital Hub Logistics auch über eine international bekannte Forschungslandschaft. (…) Insofern ist die Kooperation mit dem Test Camp ein perfect match», so Thilo Jörgl vom Test Camp-Management.
«Das Test Camp Intralogistics in Dortmund zählt mit der internationalen Strahlkraft des IFOY zu den Top Logistikevents», so Heike Marzen, Geschäftsführerin der Wirtschaftsförderung. Dass NRW- Forschungsministerin Ina Brandes persönlich zur Eröffnung 2026 kommt, untermauert den Stellenwert.
